2023-05-18汽車樓房整體平移是怎么做到的視頻
這篇文章主要介紹了樓房整體平移是怎么做到的視頻,具有一定借鑒價值,需要的朋友可以參考下。希望大家閱讀完這篇文章后大有收獲,下面讓小編帶著大家一起了解一下。
建筑物“整體平移”就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道。
將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。
一、樓房平移的含義
"樓房平移"是指將建筑物以整體的形式在同一水平面上遷移到不同的位置。
樓房平移技術特別適用于道路拓寬,城市改造,房地產開發地塊老建筑保護等。
樓房平移目前適用于古建筑的保護較多,近年來,隨著城市地皮的升值較多,平移的喊液建筑物相對較少。
二、樓房平移的作用
節省資金
根據現在已經平移的樓房調查梁滲激來看,建筑物整體平移費用僅為拆除重建費用的1/2~1/4,甚至達到1/6;采用建筑物整體平移技術可以有效的大幅度節約項目成本,另外不必支付折遷安置等間接費用。
對生產生活影響小
采用平移技術對樓房的使用人員的生活影響小。因為平移時速度很慢,非常平穩,在室內如果不知道大樓在平移,根本感覺不到有震動,所以在施工期間,二樓以上可以照常使用。
節省工期
平移工程因為只需要對基礎部分進行處理,所以工期通常較短,一般只有3~6個月,而拆除重建需要清理建筑垃圾,需要重新規劃設計施工,從基礎到裝修等工序走全部的建筑程序,所以工期至少需要1~2年。
保護環境
拆除建筑物會產生大量的建筑垃圾,產生非常多的粉塵還要清理廢棄的混凝土碎塊和鋼筋,對環境的破壞作用較大,而大樓平移,僅需要處理地基部分,其他部分保持原樣可以繼續使用,有利的保護了環境。
橡襪有利城市規劃
解決了既有建筑物和城市規劃的矛盾,有利于城市改造和城市規劃的實施。
用形象的比喻解釋樓房平移原理:樓房好比一輛汽車,上軌道相棚山當于底盤,下軌道相當于道路,滾軸好比汽車輪子,千斤頂如同汽車動力,樓房移動就像汽車開動。
平移就是利用拖換工程原理及整體拖動技術,在不改變整體結構、不影響其正常使用的前提下,將建筑無平移至規劃預定位置的一種施工方法.它適用于磚混及框架結構的任何建筑物,它與常用的易地新建方法相比較,它有保持原貌、費用抵、工期短(一般僅為2、3個月)... 。
我國大樓整體平移技術世界領先 。
我國大樓整體平移技術居世界領先地位,到目前為止,全國已有40座大樓被整體“搬家”,超過國外大樓平移的總和。
據專家介紹,建筑物“整體平移”就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。以南京江南大酒店為例,這座即將搬家的星級飯店位于南京市中心,總建筑面積約5424平方米,總重量達到8000多噸。這座7層飯店之所以“搬家”,是為飯店前的馬路拓寬讓路,將平移26米。它的整體平移與拆鏈桐中除重建相比,可以減少費用2/3,時間不會超過3個月。如果這座大酒店拆除重建,則至少需要2年的時間。
采用這一新技術,還可節省大量建筑材料,并減少許多建筑垃圾,是一項經濟省時而能保護環境的好辦法。
我國的建筑物平移技術從上個世紀60年代就已經開始運用,最早在東北和武漢市應用,隨后在全國各地普遍推廣。1997年,南京就曾在這次搬家的江南大酒店附近成功地將一座4層辦公樓整體平移了60米并轉角90度。在平移的過程中,由于采取一些特殊措施,這座辦公樓水電供應正常,工作人員一天也沒有停止過辦公。
據了解,目前我國的工程界科技人員還新發明了氣墊液墊平移技術,就是將建筑物底部繞上一圈皮管,向里填充氣體或液體,形成氣裙或液裙,再通過牽引力來完成平移。這種辦法,已經為滬寧鐵路線上10多個老木橋更換了鋼筋混凝土橋,整個施工時間只需1個半小時,這一技術已經通過了專家評審輪搜,為世界的大樓整體平移增加了新辦法。
參考資料:《北京科技報》
我國大樓整體平移技術世界領先
我國大樓整體平移技術居世界領先地位,到目前為止,全國已有40座大樓被整體“搬家”,超過國外大樓平移的總和。
據專家介紹,建筑物“整體平移”就是將大樓托亂蠢盯換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部嘩和有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。以南京江南大酒店為例,這座即將搬家的星級飯店位于南京市中心,總建筑面積約5424平方米,總重量達到8000多噸。這座7層飯店之所以“搬家”,是為飯店前的馬路拓寬讓路,將平移26米。它的整體平移與拆除重建相比,可以減少費用2/3,時間不會超過3個月。如果這座大酒店拆除重建,則至少需要2年的時間。
采用這一新技術,還可節省大量建筑材料,并減少許多建筑垃圾,是一項經濟省時而能保護環境的好辦法。
我國的建筑物平移技檔困術從上個世紀60年代就已經開始運用,最早在東北和武漢市應用,隨后在全國各地普遍推廣。1997年,南京就曾在這次搬家的江南大酒店附近成功地將一座4層辦公樓整體平移了60米并轉角90度。在平移的過程中,由于采取一些特殊措施,這座辦公樓水電供應正常,工作人員一天也沒有停止過辦公。
據了解,目前我國的工程界科技人員還新發明了氣墊液墊平移技術,就是將建筑物底部繞上一圈皮管,向里填充氣體或液體,形成氣裙或液裙,再通過牽引力來完成平移。這種辦法,已經為滬寧鐵路線上10多個老木橋更換了鋼筋混凝土橋,整個施工時間只需1個半小時,這一技術已經通過了專家評審,為世界的大樓整體平移增加了新辦法。
大樓“整體平移”就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。
以南京江南大酒店為例,這座搬家的星級飯店原來位于南京市中心,總建廳運檔筑面積約5424平方米,總重量達到8000多噸。這座7層飯店之所以“搬家”,是為飯店前的馬路拓寬讓路,將平移扮亂26米。它的整體平移與拆除重建相比,可以減少費用2/3,時間不會超過3個月。如果這座大酒店拆除重建,則至少需要2年的時間。
我國的建筑物平移技術從上個世悄啟紀60年代就已經開始運用,最早在東北和武漢市應用,隨后在全國各地普遍推廣。1997年,南京就曾在這次搬家的江南大酒店附近成功地將一座4層辦公樓整體平移了60米并轉角90度。在平移的過程中,由于采取一些特殊措施,這座辦公樓水電供應正常,工作人員一天也沒有停止過辦公。
據了解,目前我國的工程界科技人員還新發明了氣墊液墊平移技術,就是將建筑物底部繞上一圈皮管,向里填充氣體或液體,再通過索引力來完成平移。這種辦法,已經為滬寧鐵路線上10多個老木橋更換了鋼筋混凝土橋,整個施工時間只需1個半小時,這一技術已經通過了專家評審,為世界的大樓整體平移增加了新辦法。
樓房平移是指將建筑物以整體的形式在同一水平面上遷移到不同的位置,建筑物整體平移方法就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。
樓房平移技術特別適用于道路拓寬,城市改造,房地產開發地塊老建筑含襪雹保護等。樓房平移適用于古建筑的保護較多,近年來,隨著城市地皮的升值較多,平移的建筑物相對較少。
擴展資料
平移建筑物是一項技術含量頗高的技術,它把建筑結構力學與巖土工程技術緊密結合起來,其基本原理與起重搬運中的重物水平移動相似,其主要的技術處理為:將建筑物在某一水平面切斷,使其與基礎分離變成一個可搬動的“重物”。
在建筑物切斷處設置托換梁,形成一個可移動托梁;在就位處設置新基礎;在新舊基礎間設置行走軌道梁;安裝談帆行走機構,施加外加動力將建筑物移動;就位后拆除行走機構進行上下結構連接,至此平移完成。
參考資料來源:百度百科——樓好氏房平移。
建筑物“整體平移”就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。
目前我國的工程界科技人員還新發明了氣墊液墊平移技術,就是將建筑物底部繞上一圈皮管,向里填充氣體或液體,形成氣裙或液裙,再通過牽引力來完成猜鄭平州兆悔移。這種辦法,已經為滬寧鐵路線上10多個老木橋更換了鋼筋冊正混凝土橋,整個施工時間只需1個半小時,這一技術已經通過了專家評審,為世界的大樓整體平移增加了新辦法。
大樓整體挪移也稱為建筑物整體平移,就是在不改變建筑物原有建筑外觀和結構的前提下,將原來的建筑物加固,切割,整體頂升,移動到指定位置,從而固定、粘合,將移動過的整體建筑物與新建地基合二為一的施工方法。這種施工方法多數用于文物保護和城市市政規劃,對企業和地方政府都有著顯著的經濟效益和社會效益。
建筑物平移是一項技術含量頗高的技術,它把建筑結構力學與巖土工程技術緊密結合起來,其基本原理與起重搬運中的重物水平移動相似,其主要的技術處理為:將建筑物在某一水平面切斷,使其與基礎分離變成一個可搬動的“重物”;在建筑物切斷處設置托換梁,形成一個可移動托梁;在就位處設置新基礎;在新舊基礎間設置行走軌道梁;安裝行走機構,施加外加動力將建筑物移動;就位后拆除行走機構進行上下結構連接,至此平移完成。
根據其平移距離和方向的不同可以劃分為橫向平移,縱向平移,遠距離平移,局部挪移,平移并旋轉。
■ 平移建筑物之步驟
1、加固原建筑物使其成為可移動體。
2、設置新基礎,除滿足一般基礎的設計要求外,還要能夠隨整體移動荷載。
3、安裝移動軌道和滾動支座。建筑物平移時對軌道的要求較高:1)軌道必須水平,以減少摩阻力;2)能隨滾動支座移動過程中的作用力。
4、設置牽引支座。牽引支座,千斤頂,鋼絲繩和牽引環組成牽移建筑物的動殲備力系統,牽引支座絡千斤頂提供足夠氏羨毀的反力才能使建筑能派大移動,牽引支座的數量需要經過計算確定。
5、移動行進控制。行進系統由行進標尺,移動顯示指示針和終點限位裝置三部分組成。
6、行進移動過程: 安裝千斤頂(調整鋼絲繩)--> 牽移(隨時安裝可移動軌道和滾動支座)--> 換千斤頂--> 牽移--> 一直到達新址。
7、到位后上部結構與基礎連接。
用形象的比喻解釋樓房平移原理:樓房好比一輛汽車,上軌道相棚山當于底盤,下軌道相當于道路,滾軸好比汽車輪子,千斤頂如同汽車動力,樓房移動就像汽車開動。
平移就是利用拖換工程原理及整體拖動技術,在不改變整體結構、不影響其正常使用的前提下,將建筑無平移至規劃預定位置的一種施工方法.它適用于磚混及框架結構的任何建筑物,它與常用的易地新建方法相比較,它有保持原貌、費用抵、工期短(一般僅為2、3個月)... 。
我國大樓整體平移技術世界領先 。
我國大樓整體平移技術居世界領先地位,到目前為止,全國已有40座大樓被整體“搬家”,超過國外大樓平移的總和。
據專家介紹,建筑物“整體平移”就是將大樓托換到一個托架上,這個托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個可移動體,然后用牽引設備將其移動到固定的新基礎上。以南京江南大酒店為例,這座即將搬家的星級飯店位于南京市中心,總建筑面積約5424平方米,總重量達到8000多噸。這座7層飯店之所以“搬家”,是為飯店前的馬路拓寬讓路,將平移26米。它的整體平移與拆鏈桐中除重建相比,可以減少費用2/3,時間不會超過3個月。如果這座大酒店拆除重建,則至少需要2年的時間。
采用這一新技術,還可節省大量建筑材料,并減少許多建筑垃圾,是一項經濟省時而能保護環境的好辦法。
我國的建筑物平移技術從上個世紀60年代就已經開始運用,最早在東北和武漢市應用,隨后在全國各地普遍推廣。1997年,南京就曾在這次搬家的江南大酒店附近成功地將一座4層辦公樓整體平移了60米并轉角90度。在平移的過程中,由于采取一些特殊措施,這座辦公樓水電供應正常,工作人員一天也沒有停止過辦公。
據了解,目前我國的工程界科技人員還新發明了氣墊液墊平移技術,就是將建筑物底部繞上一圈皮管,向里填充氣體或液體,形成氣裙或液裙,再通過牽引力來完成平移。這種辦法,已經為滬寧鐵路線上10多個老木橋更換了鋼筋混凝土橋,整個施工時間只需1個半小時,這一技術已經通過了專家評審輪搜,為世界的大樓整體平移增加了新辦法。
參考資料:《北京科技報》